Експерт по безопасни, енергоспестяващи и екологични решения за контрол на потока

Електрически трипътен клапан за водоснабдяване на нагревател с високо налягане

Кратко описание:


Подробности за продукта

ЧЗВ

Продуктови етикети

Тип  Трипътен клапан
Модел  F963Y-2500LB, F963Y-420
Номинален диаметър  DN 350-600

По време на нормална работа на нагревател с високо налягане от 600 до 1000 MW свръхкритичен (свръхкритичен) термоелектрически блок, основният път на трипътен клапан на входа на нагревателя с високо налягане се отваря и байпасът се затваря. Водоснабдяването на котела постъпва в нагревателя с високо налягане от главния път, преди да влезе в котела през трипътен клапан на изхода на нагревателя за високо налягане.

  1. Корпусът на клапана и капакът са с изцяло кована стоманена конструкция.
  2. Типът на уплътнение на корпуса на клапана и капака приема самоуплътняваща се структура под налягане.
  3. Конструкцията на клапана е проектирана с горни и долни седалки на клапаните. Когато клапанът се отвори нагоре и подаването на вода влезе в нагревателя с високо налягане, сърцевината на клапана се свързва с горната седалка на клапана за уплътняване, за да се предотврати навлизането на вода в байпаса; когато клапанът се спуска за затваряне и подаването на вода навлиза в котела през байпаса, сърцевината на клапана се свързва с долната седалка на клапана за уплътняване, за да се осигури изключване и ремонт на нагревателя с високо налягане.
  4. Горната седалка на клапана и капакът на клапана приемат разделена структура, за да се улесни разглобяването.
  5. Байпасът, през който преминава водоснабдяването, е снабден с дроселни елементи, осигуряващи идентична загуба на налягане като тръбите на нагревателя под високо налягане, където средата преминава, за да се предотврати колебанията на налягането на водоснабдяването.
  6. В случай на изключване на нагревателя под високо налягане, ръчното колело в горната част на клапана може да помогне за принудително затваряне на клапана.
  7. Елементите на дросела във входния трипътен байпас на клапана и горната седалка на клапана имат интегриран дизайн и не изискват допълнителен отвор на дроселната клапа отделно.

  • Предишен:
  • Следващия:

  • Свързани продукти